Pociągi zaliczane są do jednego ze środków transportu lądowego, dokładniej mówiąc transportu kolejowego. Są to jedne z najstarszych pojazdów mechanicznych, które umożliwiały poruszanie się w miarę komfortowo i szybko z miejsca na miejsce, oczywiście jeśli umożliwiała to linia trakcyjna. Pociągi bowiem poruszają się po torowisku, składającego się z torów, czy też szyn oraz w dzisiejszych […]
Samochody sportowe
Samochody, które w bardzo krótkim czasie potrafią osiągnąć dużą prędkość nazywamy samochodami sportowymi. Możemy je podzielić na dwie grupy: auta, które są sportowymi wersjami samochodów osobowych (modele z zawieszeniem przystosowanym do większych prędkości i mocniejszym silnikiem, w większości cztero- lub pięcioosobowe, w pełni komfortowe)oraz marki typowo sportowe. Do typowo sportowych zaliczamy między innymi McLaren F1, […]
Samochody terenowe
Pojazdem przystosowanym do poruszania się w trudnym terenie jest samochód terenowy. Może on być zarówno samochodem osobowym albo ciężarowym. Jest to pojazd o konstrukcji ramowej, posiada napęd na wszystkie koła oraz zwiększony prześwit poprzeczny i dużo większą zdolność pokonywania wzniesień. Jest wyposażony w skrzynię rozdzielczo – redukcyjną, a także szerokie, głęboko bieżnikowane opony, które doskonale […]
Samochody kempingowe
Samochody kempingowe nazywane są również kamperami, karawaningami czy domami na kółkach. Pierwsze modele powstały w Stanach Zjednoczonych, ale w chwili obecnej są produkowane na całym świecie i cieszą się coraz większą popularnością. Coraz częściej są one nie tylko wygodnym sposobem na wakacyjne podróże, ale także po prostu mobilnymi domami. Są one zbudowane na podwoziach samochodów […]
Samochód ciężarowy
Samochodem ciężarowym (potocznie zwanym ciężarówką) nazywamy pojazd mechaniczny wyposażony w silnik spalinowy benzynowy lub wysokoprężny, o masie dopuszczalnej całkowitej powyżej trzech i pół tony. Wyjątkiem są samochody osobowe posiadające tak zwaną homologację ciężarową. Jest to jednak tylko definicja podatkowa, która pozwala firmom odliczyć podatek VAT. Samochody ciężarowe są przeznaczone do przewożenia towarów, ciągnięcia przyczep lub […]
Samochód osobowy
Samochodem osobowym nazywamy pojazd mechaniczny przystosowany do przewozu maksymalnie dziewięciu osób (ośmiu pasażerów + jeden kierowca) oraz niewielkiej ilości ich bagażu. Abyśmy mogli zostać kierowcą auta osobowego musimy posiadać prawo jazdy kategorii B. Większość samochodów osobowych jest pojazdami czterokołowymi, dwuśladowymi, chociaż istnieją również modele trzykołowe. Napędzane są silnikami spalinowymi zasilanymi benzyną, olejem napędowym, gazem płynnym […]
Samochody
Polska nazwa pojazdu mechanicznego z własnym napędem silnikowym powstała z tłumaczenia słowa automobil – czyli samojedź. Ponieważ w przeszłości takim terminem określano ludożercę, zdecydowano się na wersję samochód. Samochody są pojazdami dwuśladowymi lub trójśladowymi, posiadają minimum trzy koła (większość aut jest czterokołowa, aczkolwiek są modele samochodów ciężarowych posiadające ich nawet kilkanaście). Ich podstawowym zadaniem jest […]
Taczanka
Pojazdy zaprzęgowe używane były nie tylko w rolnictwie i transporcie, ale również przez wojsko. Do wojskowych pojazdów konnych należą między innymi biedka, wozy taborowe czy taczanka. Przewagą taczanek było to,że posiadały one na wyposażeniu ciężki karabin maszynowy, z którego można było prowadzić ostrzał bezpośrednio z pojazdu. Taczanki to dwuosiowe zaprzęgi dwukonne lub trzykonne. Załoga tego […]
Furmanka
Jedynym pojazdem zaprzęgowym wykorzystywanym do dnia dzisiejszego jest furmanka. Nazywana jest ona także furą lub po prostu wozem i jest to tradycyjny pojazd konny używany głównie przez rolników do zwożenia płodów rolnych i siana. Konie były zaprzęgane do furmanki za pomocą specjalnych postronków, które z jednej strony przywiązane były do orczyka zaczepionego u nasady dyszla, […]
Dyliżans
Już w XVI wieku powstały pierwsze pojazdy konne, które służyły do przewozu pasażerów oraz przesyłek pocztowych. Ich nazwa dyliżans pochodzi od francuskiego słowa diligence czyli pośpiech. Były to zamknięte pojazdy kołowe mieszczące od czterech do kilkunastu osób, ich bagaże oraz przesyłki pocztowe. Zaprzężone były w czwórkę lub szóstkę koni, zmienianych co czterdzieści – pięćdziesiąt kilometrów […]